Verkiezingsprogramma 2026
Terug naar beginpagina
Homepage
Nieuws
Hier vindt u ons laatste nieuws
Onze Kandidaten
Bekijk hier onze lijst
BURGER OP 1….. hét lokale alternatief

Inwoners voorop: Wij zijn politiek actief omdat politieke besluiten direct invloed hebben op u, op jou, op mij en op onze gezamenlijke leefomgeving. Daarom vinden wij het belangrijk om inwoners – het liefst al in een vroeg stadium – te betrekken bij gemeentelijke plannen. Alleen dan is echte invloed mogelijk. Wij inwoners kennen onze wijk en straat als geen ander; we wonen er, leven er en zien dagelijks wat er speelt. Die lokale kennis is vaak waardevoller dan de inzichten van externe bureaus of ambtenaren van buiten de gemeente. Daarom steunen wij bewonersgroepen en nemen we actief deel aan wijkoverleggen. Zo zorgen we ervoor dat de stem van inwoners daadwerkelijk gehoord wordt.
Bouwen op geplande locaties: Door de gemeenteraad zijn al diverse grote en kleinere bouwlocaties vastgesteld, sommigen al jaren geleden. Daar is overeenstemming over, ook met de provincie. Neem bijvoorbeeld de locatie PC Hooftstraat, waar woningen rondom de Levensbron en het Goed kunnen worden gebouwd; het Trelleborg terrein; het Beverbol terrein enz. Wij in de toekomst praten over een groeistop voor Ridderkerk. Blijven bouwen en groeien we dicht of kiezen we voor balans en leefkwaliteit. Interessant om hierover het gesprek aan te gaan.
Geen woningbouw in het buitengebied: Het eiland IJsselmonde – en zeker de omgeving van Ridderkerk – staat al behoorlijk onder druk. Denk aan de rijkswegen, de bedrijventerreinen en de voortdurende verkeersstromen. Voor een gezond leefklimaat is het essentieel dat er voldoende ruimte en groen behouden blijft. We beschikken over prachtige parken en nog enkele kleine, waardevolle stukjes polder. Juist die gebieden geven lucht, rust en natuur in een verder dichtbebouwd gebied. Die willen we koesteren. Extra woningbouw in de toch al schaarse buitenruimte is daarom wat ons betreft niet of nauwelijks wenselijk. Dat betekent niet dat alles ‘op slot’ moet, maar grootschalige plannen – zoals de bouw van 350 woningen in de Boomgaard in Rijsoord – gaan voor ons (én voor de provincie) veel te ver. De Boomgaard is een uniek stukje landschap, en dat moet het ook blijven.
Meer bomen, meer biodiversiteit: In veel straten is nog volop ruimte voor extra bomen. Grote bomen passen niet overal, maar er zijn genoeg kleinere soorten die prachtig bloeien of vruchten dragen. Dat is niet alleen mooi om te zien, maar ook waardevol voor insecten en vogels. Bovendien helpen bomen tegen hitte‑stress en dragen ze bij aan een betere waterberging. Ook langs de rijkswegen is ruimte voor meer groen. Die bermen zijn in beheer bij Rijkswaterstaat, dus daarover moet goed overleg plaatsvinden. Een positief voorbeeld is de A15 bij Oostendam, waar recent nieuwe bomen zijn geplant. Dat smaakt wat ons betreft naar meer. Binnen de bebouwde kom kunnen plantsoenen en groenstroken veel gevarieerder worden ingericht. Denk aan vaste bloeiende planten, afgewisseld met heesters. Geen monotone beplanting, maar een rijk en divers groenbeeld dat de biodiversiteit versterkt en de leefomgeving aantrekkelijker maakt.
Veilige wegen en fietspaden: In woonwijken hoort de maximumsnelheid 30 km/u te zijn. Dat zorgt voor rust en veiligheid. Maar de wegen die de wijk ontsluiten, moeten wél 50 km/u blijven. Inwoners moeten de wijk goed kunnen verlaten, zeker wanneer zij dit dagelijks doen. Op zulke wegen is 30 km/u niet nodig en zelfs onpraktisch. Een goed voorbeeld is de Oosterparkweg, de tweede ontsluitingsroute van Drievliet. Deze weg moet 50 km/u blijven. Met het park ernaast is er bovendien voldoende ruimte voor een vrijliggend fietspad, wat de veiligheid van fietsers aanzienlijk vergroot. Steeds meer fietspaden worden ingericht als tweerichtingspaden. Dat kan prima, maar dan moeten ze wel breed genoeg zijn: 4 meter volgens de landelijke richtlijn. Als die ruimte er niet is, dan zijn twee afzonderlijke fietspaden – aan beide zijden van de weg – van bij voorkeur 2,5 meter breed een goed alternatief. Daarnaast zetten wij stevig in op veilige oversteekplaatsen en duidelijke zebra’s, onder andere bij de rotonde in West. Zo maken we het verkeer veiliger voor iedereen.
Zorg moet maatwerk blijven: Elke zorgvraag is anders, die moet persoonlijk beoordeeld worden. Bij chronisch zieken of mensen met een beperking is hun medisch dossier bekend en is het niet nodig elk jaar weer de procedure te moeten doorlopen om voorzieningen te behouden. Daarnaast zetten wij in op het beter inrichten van Ridderkerk voor mensen met een beperking, zowel op straat als in openbare gebouwen, winkels, restaurants, sportkantines maar ook speeltuinen. We steunen bijvoorbeeld de Speeltuin Slikkerveer bij de inrichting met speeltoestellen voor gehandicapten. Maar ook andere buurtsportlokaties moeten voor iedereen toegankelijk worden. Immers iedereen telt mee.
Verenigingen ondersteunen: We zijn enorm trots op ons verenigingsleven, zij zijn de krenten in de Ridderkerkse pap. Wij steunen hen waar dat kan. Elke wijk heeft tal van verenigingen op allerlei vlak waarvoor eenieder wel iets te doen is of te beleven valt. Dit werkt enorm verbindend en kan polarisatie tegengaan. Wij denken mee bij faciliteren, maar kijken ook, soms kritisch, naar een eerlijke verdeling van de subsidies die er zijn voor verenigingen. Wie heeft het echt nodig en wat kan je zelf regelen. Veel verenigingen kunnen dit zelf, maar een steun in de rug kan heel fijn zijn. Subsidie is immers gemeenschapsgeld en moet dus verantwoord uitgegeven worden.
Geen groot AZC: In Ridderkerk vangen we al jarenlang bijna honderd asielzoekers op. Dat gaat best goed, mede omdat het om een relatief kleine groep gaat en uitsluitend om mannen. Nu liggen er plannen voor een nieuw, veel groter AZC in de polder bij Oostendam, direct aan de Rotterdamseweg en dus ook grenzend aan Drievliet en ’t Zand. In deze nieuwe opvanglocatie zouden ongeveer 250 mensen worden ondergebracht, waaronder ook vrouwen en kinderen. Met name de omvang maar ook dat gemengde karakter vinden wij niet wenselijk. Als er al uitbreiding nodig is, dan zetten wij in op een tweede, kleinere opvang van ongeveer honderd mensen – bijvoorbeeld specifiek voor vrouwen of vrouwen met kinderen – en dan alléén wanneer dit landelijk verplicht wordt. Niet op vrijwillige basis. Daarnaast wordt er gekeken naar huisvesting voor zo’n 500 arbeidsmigranten op Dutch Freshport/Nieuw Reijerwaard/Rijsoord en moet er ook in het Barendrechtse deel van het bedrijventerrein woonruimte voor arbeidsmigranten komen. Dat grenst direct aan Ridderkerk/Rijsoord. Ook hier is balans essentieel. De druk op onze leefomgeving mag niet eenzijdig bij Ridderkerk terechtkomen.
Respect voor erfgoed: Erfgoed laat zien waar we vandaan komen en hoe onze omgeving en gemeente zijn ontstaan. Daarom vinden wij het van groot belang om dit erfgoed te behouden en te beschermen. De Kerksingel is daar een prachtig voorbeeld van – misschien wel het mooiste stukje Ridderkerk. Wij zetten ons actief in om ervoor te zorgen dat nieuwe bouwprojecten, zoals de woningen aan de Blaak, geen schade veroorzaken aan deze historische omgeving. Zowel tijdens de bouw als in de toekomst moet de kwaliteit en veiligheid van deze eerste Ridderkerkse woningen gewaarborgd blijven. Daarnaast zijn er genoeg andere fraaie panden die monumentaal zijn, ook daarvoor vragen wij aandacht zoals het oude Wapen van Rijsoord. We hebben nog stukjes oude polder en oude dijkstructuur. De gemeente brengt veel in kaart en onder de aandacht maar op het gebied van bescherming kan het echt nog een stuk beter. Ook hebben wij oog voor het industrieel erfgoed dat Ridderkerk mede heeft gevormd: de scheepindustrie en de vlasindustrie maar ook de agrarische sector en de tuinbouw, de beheerders van onze polders. Deze verhalen verdienen het om behouden en doorgegeven te worden aan volgende generaties.